Fukuoka

Il existe deux itinéraires. Par avion, l'aéroport de Fukuoka est à environ une heure de Busan (Gimhae) avec plusieurs vols quotidiens, et il se trouve à seulement 3 km à l'est de la gare de Hakata — l'un des très rares aéroports japonais directement reliés au centre-ville par le métro. Par mer, le ferry « New Camellia » de la Camellia Line relie quotidiennement Busan au port de Hakata, partant de Hakata en journée et de Busan en soirée, avec cabines et capacité voitures/cargo à bord.

Les détenteurs d'un passeport coréen voyageant pour du tourisme de courte durée bénéficient d'une entrée sans visa au Japon (jusqu'à 90 jours) ; un week-end en ferry Busan-Fukuoka ou un court séjour en avion ne nécessite donc aucune demande de visa distincte. Munissez-vous d'un billet retour et d'un justificatif d'hébergement en cas de contrôle à l'arrivée au port de Hakata ou à l'aéroport de Fukuoka. Au-delà de 90 jours, les études ou le travail requièrent un visa spécifique.

La plupart des visiteurs internationaux choisissent un hôtel autour de la gare de Hakata ou de Tenjin. Hakata est le hub de transport — Shinkansen, métro de l'aéroport, bus vers Yanagawa/Dazaifu et navettes pour le port de Hakata partent tous d'ici. Tenjin, à deux stations de métro à l'ouest, est le cœur shopping et restauration. Pour une vraie nuit en ryokan, prévoyez une excursion vers Harazuru Onsen (Asakura) ou Chikugogawa Onsen (Ukiha) — toutes deux à moins d'une heure de Hakata, le long de la rivière Chikugo.

Oui — Fukuoka ne se trouve pas sur une source thermale célèbre, mais la « ceinture d'onsen » de la rivière Chikugo est facilement accessible. À Asakura, Harazuru Onsen rassemble environ 23 ryokans sur un banc de sable au milieu de la rivière, avec des sources alcalines simples commercialisées comme « 美人の湯 » (eau de beauté). À Ukiha, Chikugogawa Onsen est plus petit et plus calme, avec environ six auberges. Tous deux sont accessibles en environ une heure depuis Hakata par la ligne JR Kyudai plus un court taxi, ou en voiture par l'autoroute d'Oita jusqu'au péage de Haki.

Fukuoka est le berceau du ramen tonkotsu de Hakata — un bouillon laiteux à base d'os de porc, servi dans des comptoirs ou dans les yatai, ces échoppes de rue qui s'installent chaque soir le long de la rivière Naka et autour de Tenjin. Les trois autres spécialités locales sont le mentaiko (œufs de cabillaud épicés, nés à Hakata), le motsunabe (fondue d'abats) et les fruits de mer frais de la mer de Genkai. De nombreux ryokans et hôtels incluent du mentaiko dans leur petit-déjeuner.

La haute saison à Fukuoka commence avec la floraison des pruniers à Dazaifu Tenmangu (de fin janvier à début mars, lorsque les quelque 6 000 pruniers du sanctuaire fleurissent), suivie des cerisiers de fin mars à début avril. Mi-juillet voit le Hakata Gion Yamakasa, une tradition vieille de 700 ans inscrite à l'UNESCO, où des chars décorés traversent la ville à l'aube du 15 juillet. L'automne (octobre-novembre) est doux et c'est aussi la période la moins chère pour les vols internationaux.

Trois valeurs sûres. Dazaifu — le sanctuaire dédié à Sugawara no Michizane, avec quelque 6 000 pruniers dans son enceinte — est à environ 30 minutes au sud par la ligne Nishitetsu. Yanagawa, 50 km plus loin sur la même ligne, est célèbre pour ses donkobune (barques à fond plat) qui parcourent un réseau de canaux de 470 km. Et en Shinkansen, Kokura (Kitakyushu) est à 20 minutes au nord pour son château, et Kumamoto et son château sont à environ 50 minutes au sud.

Oui — Tenjin et la gare de Hakata sont les deux principales zones de shopping détaxé, avec Hakata Hankyu, Daimaru Fukuoka Tenjin et JR Hakata City qui disposent tous de comptoirs d'exemption de TVA pour les voyageurs non-résidents dépensant 5 000 yens ou plus dans la même journée. Pensez à votre passeport (un enregistrement numérique « Visit Japan Web » remplace désormais l'autocollant papier sur le reçu dans la plupart des magasins).